橇装加油装置厂家-江西橇装加油装置-金水龙容器有限公司

 撬装加油站介绍柴油的凝点和冷滤点

   对同一油品，一般冷滤点比凝点高1℃～3℃。采用脱蜡的方法，可降低凝点，得到低凝柴油。

   油品并没有明确的凝固温度，凝点是指在规定的冷却条件下一切液态流体停止流动的较高温度。

    油品的凝固和纯化合物的凝固有很大的不同。油品并没有明确的凝固温度，所谓“凝固”只是作为整体来看失去了流动性，江西橇装加油装置，并不是所有的组分都变成了固体。

      冷滤点是指在规定条件下，当试油通过过滤器每分钟不足20ml时的较高温度（即流动点使用的较低环境温度）。

    根据（gb252—87），轻柴油规格按凝点分为10、0、-10、-20、-35和-50六个牌号，分别表示凝点不高于10℃、0℃、-10℃、-20℃、-35℃和-50℃；牌号越高，凝点越低。

    冷滤点是衡量轻柴油低温性能的重要指标，能够反映柴油低温实际使用性能，橇装加油装置，接近柴油的实际较低使用温度。用户在选用柴油牌号时，应同时---当地气温和柴油牌号对应的冷滤点。5号轻柴油的冷滤点为8℃，0号轻柴油的冷滤点为4℃，－10号轻柴油的冷滤点为－5℃，－20号轻柴油的冷滤点为－14℃

    极寒地区的柴油是要加催化剂的，如美国有-70度，-50度极寒柴油。

    在特殊地区是否可正常使用橇装加油装置？

    1、 在酷热、严寒、高原地区都可以正常使用。尤其是高原，设备专门配置有高原进油泵。

      2、 若使用现场没有配套的电力系统和营业房，我公司可以配备发电机、辅助营业房。在严寒地区还可以配备设备加热控制装置，可---加油员工的正常工作和生活。

    我公司将遵循钢制常压容器制造标准焊接，橇装加油装置厂家，生产品---良、、优惠、价格合理的金属容器。我们将以的和完善的售后服务赢得您的---。新的世纪，金水龙公司以的经济技术实力，优良的产品品质，追求客户满意服务的经营理念，铸造金属容器新形象。